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柴油發(fā)電機組單相運行的問題

江蘇中動電力設(shè)備有限公司 / 2013-08-10

柴油發(fā)電機組三相感應(yīng)電動機起動后，在運轉(zhuǎn)中突然有一相斷路，這時電動機仍繼續(xù)運轉(zhuǎn)，這就叫單相運行。單相運行時，定子燒組通過單相電流，原來由三相電源負擔的負載，變成由單相電流負擔，必然產(chǎn)生繞組過熱，時間長了就會燒殷電機。為了防止這一現(xiàn)象，除了經(jīng)常注意檢查電機的溫度(用手模機殼)和察看電機運轉(zhuǎn)情況外，根本的辦法是，對連續(xù)運行的電動機，應(yīng)在控制和保護設(shè)備上采取措施，當發(fā)生單相運行時，能迅速自動切除電源。例如在熔斷器兩端并聯(lián)一燈泡監(jiān)視，當一相熔斷，則相應(yīng)的燈泡發(fā)光或利用單相運行時星點對地電壓升高，作為磁力起動器控制回路的訊號，即在星點與地之間接一繼電器(線圈電壓可通過試驗確定)，其常閉觸頭串聯(lián)在接觸器線圈回路中(最好是與自鎖觸頭串聯(lián)而且與按鈕并聯(lián)，這樣可以防止接觸器三個主觸頭在接通瞬間不同步而造成繼電器誤動作)，當發(fā)生單項運行時，繼電器動作，其常閉觸頭打開，接觸器斷電，從而使電動機脫離電源等。

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