柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)如何進(jìn)行應(yīng)急處理?
江蘇中動(dòng)電力設(shè)備有限公司 / 2025-10-25 14:27:04
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)急處理需遵循 “先停機(jī)保安全,再排查控風(fēng)險(xiǎn)” 的核心原則,根據(jù)故障類型(火災(zāi)、漏電、機(jī)械故障等)分類處置,優(yōu)先保障人員安全,再控制故障擴(kuò)大,具體流程如下:
無論何種故障,只要危及設(shè)備或人員安全,第一步必須先切斷機(jī)組動(dòng)力與電源,避免故障升級:
執(zhí)行緊急停機(jī):立即按下機(jī)組控制面板上的紅色 “緊急停機(jī)” 按鈕,或手動(dòng)扳動(dòng) “停機(jī)手柄” 至 “停機(jī)” 位置,強(qiáng)制切斷燃油供應(yīng),使發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
切斷外部電源:發(fā)動(dòng)機(jī)停止后,斷開機(jī)房配電柜內(nèi)的主斷路器和控制電源開關(guān),防止故障蔓延至電網(wǎng)或引發(fā)二次觸電。
設(shè)置警示標(biāo)識(shí):在機(jī)組旁放置 “設(shè)備故障,禁止啟動(dòng)” 的警示牌,嚴(yán)禁無關(guān)人員觸碰或嘗試重啟。
不同故障的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)不同,需采取差異化措施,核心覆蓋 “滅火、防觸電、止泄漏” 三大關(guān)鍵場景:
火災(zāi)多因燃油泄漏、電氣短路引發(fā),需優(yōu)先切斷可燃物與電源,再滅火:
第一步:阻斷燃油 / 電源:確認(rèn)機(jī)組已停機(jī)后,關(guān)閉油箱出油閥,斷開蓄電池開關(guān),防止燃油持續(xù)泄漏或電氣線路繼續(xù)短路助燃。
第二步:選擇正確滅火器:使用干粉滅火器(嚴(yán)禁用水或二氧化碳滅火器,水會(huì)導(dǎo)致電氣短路,二氧化碳可能凍傷機(jī)組部件)對準(zhǔn)火源根部噴射,重點(diǎn)撲滅燃油泄漏點(diǎn)或電氣接線處的火焰。
第三步:后續(xù)處理:火勢撲滅后,清理殘留燃油和灰燼,檢查油箱、油管是否破損,電氣部件是否燒焦,待設(shè)備冷卻后再排查故障,未修復(fù)前嚴(yán)禁啟動(dòng)。
漏電多因線路破損、接線柱受潮,需避免人員接觸帶電部件,先斷電再排查:
第一步:絕緣操作斷電源:佩戴絕緣手套或使用絕緣棒,斷開機(jī)組控制電源和主斷路器,嚴(yán)禁徒手觸碰機(jī)組外殼或線路(尤其是潮濕部位)。
第二步:處理觸電人員:若有人觸電,立即用絕緣物體(如干燥木棍、塑料板)推開觸電者與帶電體,切勿直接拉拽;觸電者脫離電源后,若出現(xiàn)昏迷、無呼吸,立即撥打 120 并實(shí)施心肺復(fù)蘇。
第三步:排查漏電點(diǎn):待電源切斷后,檢查機(jī)組線路是否有破損、裸露,接線柱是否氧化或受潮,用萬用表測量絕緣電阻(需≥0.5MΩ),修復(fù)破損線路或更換受潮部件后,方可嘗試通電測試。
機(jī)械故障多因部件磨損、松動(dòng),需先停止運(yùn)轉(zhuǎn),再防止油 / 水泄漏引發(fā)次生問題:
典型故障 1:劇烈振動(dòng) / 異響:停機(jī)后檢查地腳螺栓是否松動(dòng)(用扳手?jǐn)Q緊),傳動(dòng)皮帶是否斷裂或錯(cuò)位(更換皮帶并調(diào)整松緊度),轉(zhuǎn)子、曲軸是否卡滯(禁止強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng),需專業(yè)人員拆解檢查)。
典型故障 2:機(jī)油 / 冷卻水泄漏:停機(jī)后找到泄漏點(diǎn),若為油管 / 水管接頭松動(dòng),擰緊接頭即可;若為管路破裂,用臨時(shí)堵頭(如橡膠塞)堵住泄漏處,補(bǔ)充機(jī)油 / 冷卻水至標(biāo)準(zhǔn)液位,待后續(xù)更換新管路;若為缸體、油箱破裂,需立即停用,聯(lián)系維修人員處理。
典型故障 3:機(jī)油壓力驟降 / 水溫驟升:停機(jī)后檢查機(jī)油液位(若不足,補(bǔ)充至標(biāo)準(zhǔn)),機(jī)油泵是否卡死(需拆解檢查);水溫驟升則檢查冷卻水是否泄漏、水泵是否故障,待溫度降至常溫后,排查冷卻系統(tǒng),修復(fù)后再啟動(dòng)。
若機(jī)組出現(xiàn) “停機(jī)按鈕失效、無法斷油” 的情況,需強(qiáng)制切斷燃油供應(yīng),防止超速運(yùn)轉(zhuǎn):
第一步:強(qiáng)制斷燃油:立即關(guān)閉油箱出油閥,若仍無法停機(jī),可拆卸燃油濾清器進(jìn)油管(需佩戴手套,避免燃油濺灑),阻斷燃油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。
第二步:控制轉(zhuǎn)速:若機(jī)組出現(xiàn) “飛車”(轉(zhuǎn)速驟升、聲音尖銳),嚴(yán)禁突然切斷負(fù)載或關(guān)閉風(fēng)門,需緩慢打開排氣制動(dòng)閥(部分機(jī)組配備),或用濕布包裹進(jìn)氣管(減少進(jìn)氣量),迫使轉(zhuǎn)速下降,待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再斷燃油。
第三步:后續(xù)檢查:停機(jī)后檢查停機(jī)電磁閥、燃油泵是否故障,修復(fù)或更換故障部件后,再測試停機(jī)功能是否正常。
記錄故障信息:詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、現(xiàn)象(如 “2025 年 X 月 X 日,機(jī)組運(yùn)行中冒黑煙,伴隨異響”)、處理過程和結(jié)果,納入設(shè)備維護(hù)檔案,便于后續(xù)追溯。
專業(yè)維修確認(rèn):重大故障(如缸體破裂、線圈燒毀、火災(zāi)后設(shè)備損傷)需聯(lián)系專業(yè)維修人員,不可自行拆解核心部件(如發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子),避免擴(kuò)大損壞。
試機(jī)驗(yàn)證:故障修復(fù)后,先空載啟動(dòng)機(jī)組,運(yùn)行 5-10 分鐘,檢查機(jī)油壓力、水溫、電壓等參數(shù)是否正常,確認(rèn)無異常后再逐步帶載,確保機(jī)組恢復(fù)穩(wěn)定運(yùn)行。